蔚来第三代换电站体验：效率飞升！|世界信息

2021年5月，我在浙江绍兴体验了蔚来第二代换电站，当时的换电站有13块电池，换电时长6分钟。

体验完后，我的判断是“换电站作为一个执拗的低音，将有力地活下去”。

蔚来第二代换电站 2021年5月19日 摄于浙江绍兴

(相关资料图)

随后不久，换电模式获得国家层面的首肯，不仅行销国内，更出口欧洲，让自诩汽车发明者的欧洲人吃了一惊。

时隔2年，我前往上海，首发体验蔚来第三代换电站。

蔚来第三代换电站 2023年3月23日 摄于上海嘉定

—— 相比第二代换电站，第三代换电站有哪些升级？

—— 未来换电站的建设计划如何？

—— 如何评价蔚来第三代换电站？

本文不长，但很有料，希望您看到最后。

直观的数据层面，蔚来第三代换电站有3个提升，1个不变，2个创新：

① 电池容量 ↑ ：5→13→21，较1代站翻了4倍还多

② 日峰值服务能力 ↑ ：120/天→312/天→408次/天，较2代站提升30%

③ 换电速度 ↑ ：5min→4.6min→3.5min，较2代站缩短了1.1分钟

④ 占地面积 - ：2代站、3代站占地面积均为标准4车位

⑤ 新增2颗Nvidia Orin和2颗激光雷达，带来区域范围环境感知能力和本地算力，第三代换电站支持领航全自动换电，即打通了高速→服务区换电→高速的全环节无人操作。

⑥ 新增光储充换一体 架构，支持与电网深度V2G，深度参与电网调峰。